Máy bay hoạt động như thế nào? - Phần 8

Vẫn ở trên cao mà không cần cấp lực

Không phải máy bay có cánh cố định nào cũng có động cơ. Tàu lượn không trung không có động cơ nào cả. Để nâng khỏi mặt đất, nó được một máy bay kéo dắt trên đường băng. Khi máy bay chạy đủ nhanh, thì cả hai phi thuyền cùng cất cánh.

Ở cao trên không trung, máy bay thả tàu lượn ra. Từ đó về sau, tàu lượn tự bay lấy. Với bộ cánh dài và mỏng của nó, tàu lượt vụt đi nhẹ nhàng trong không khí. Sự bay lượn cũng thật nhẹ nhàng.

Nhưng vì không có động cơ, nên tàu lượn không thể tiếp tục được đẩy về phía trước trong không khí. Nó dần dần mất độ cao, và lực hút hấp dẫn đưa phi thuyền trở về mặt đất.

Tìm luồng không khí đang dâng lên

Tuy nhiên, người phi công tàu lượn muốn ở trong không trung càng lâu càng tốt. Để làm như vậy, họ đi tìm những luồng không khí đang dâng lên. Thỉnh thoảng, không khí nóng bốc lên từ một cánh đồng cày cấy bên dưới. Thỉnh thoảng có gió thổi lên theo phương thẳng đứng ở gần một ngọn núi hoặc một dải đất. Những luồng không khí này cũng nâng con tàu lượn lên theo. Đa số các chuyến bay tàu lượn kéo dài từ một đến năm giờ đồng hồ.

 

Chiếc tàu lượn này sắp hạ cánh. Không có động cơ nên tàu lượn từ từ mất độ cao và bị lực hấp dẫn kéo về lại mặt đất.

 

Người phi công lái con tàu lượn lơ lửng này đang tìm kiếm luồng không khí bốc lên trên những cánh đồng nông nghiệp để ở trong không trung càng lâu càng tốt.

Bay ở tuổi 14

Để được bay trên tàu lượn, bạn không cần đợi đến tuổi trưởng thành. Học viên hàng không có thể tự bay ở tuổi 14. Nhưng họ phải luyện tập vất vả trước khi bay. Họ cần phải tham gia 30 đến 40 chuyến bay cùng với giáo viên hướng dẫn. Họ cũng phải học tập rất nhiều thứ về sự bay lượn.

Để trở thành một phi công tàu lượn có giấy phép, học viên phải đủ 16 tuổi. Ở Mĩ, Ban quản lí Hàng không Liên bang (FAA) là cơ quan cấp loại giấy phép này.

Phần tiếp theo: Máy bay dân dụng cỡ lớn

Máy bay hoạt động như thế nào?
Susan Markowitz Meredith

Phần trước | Phần tiếp theo

Vui lòng ghi rõ "Nguồn Thuvienvatly.com" khi đăng lại bài từ CTV của chúng tôi.

Nếu thấy thích, hãy Đăng kí để nhận bài viết mới qua email
Tin tức vật lý
Extension Thuvienvatly.com cho Chrome

Thêm ý kiến của bạn

Security code
Refresh

Các bài khác


250 Mốc Son Chói Lọi Trong Lịch Sử Vật Lí (Phần 92)
05/07/2020
Hiệu ứng Doppler 1842 Christian Andreas Doppler (1803–1853), Christophorus Henricus Diedericus Buys Ballot (1817–1890) “Khi viên sĩ quan cảnh
250 Mốc Son Chói Lọi Trong Lịch Sử Vật Lí (Phần 91)
05/07/2020
Quang học sợi 1841 Jean-Daniel Colladon (1802–1893), Charles Kuen Kao (sinh 1933), George Alfred Hockham (sinh 1938)   Khoa học về sợi
Thời gian có thật sự trôi không?
28/06/2020
Các định luật vật lí hàm ý rằng sự trôi qua của thời gian là một ảo giác. Để né tránh kết luận này, chúng ta phải suy
Chuyện kể của một hạt muon
19/06/2020
Khám phá muon từng khiến các nhà vật lí bối rối. Ngày nay, các thí nghiệm quốc tế sử dụng hạt vốn từng khó hiểu này để
Vì sao lực hấp dẫn khác với những lực còn lại?
17/06/2020
Chúng tôi hỏi bốn nhà vật lí tại sao lực hấp dẫn lạc lõng trong số các lực của tự nhiên. Và chúng tôi nhận được bốn
Cấp độ trong vật lí học
13/06/2020
Không giống triết học, logic học, hay toán học thuần túy, vật lí là một khoa học vừa mang tính kinh nghiệm vừa mang tính định
Tương lai của tâm trí - Michio Kaku (Phần cuối)
13/06/2020
TRIẾT HỌC VÀ KHOA HỌC THẦN KINH Cuộc tranh luận giữa Nguyên lý Copernican và Nguyên lý Nhân loại cũng tạo ra tiếng vang trong khoa
Các nghịch lí Zeno
09/06/2020
ACHILLES VÀ CON RÙA “Mọi chuyển động đều là ảo giác.” Xếp thứ nhất trong chín nghịch lí của chúng ta có từ hai thiên

Chúng tôi hiện có hơn 60 nghìn tài liệu để bạn tìm

360 độ

Vật lý 360 độ là trang tin nhanh, trao đổi chuyên đề vật lý và các khoa học khác cũng như các nội dung liên quan đến dạy và học.
Hi vọng các bạn giúp chúng tôi bằng cách đăng kí làm CTV.
Liên hệ: banquantri@thuvienvatly.com